橋梁是確保公路暢通的咽喉，為了保證橋梁經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，延長其使用年限，滿足承載能力和通行能力要求，必須對橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修及加固。
橋梁養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容很多，但主要可以概括為以下幾點(diǎn)：通過檢查與檢驗(yàn)，系統(tǒng)地掌握橋梁技術(shù)狀況，較早地發(fā)現(xiàn)缺陷，損壞等異常情況，提出養(yǎng)護(hù)措施，保證行車安全，延長使用壽命。掌握交通狀況，取締橋梁不正當(dāng)使用及非法占用，嚴(yán)格管理超載車，特種車過橋，必須通過時應(yīng)采取防護(hù)，加固措施，以免橋梁損壞。對可能發(fā)生臺風(fēng)、暴雨、洪水危害的橋，應(yīng)作好各種應(yīng)急措施，特大橋應(yīng)設(shè)護(hù)橋機(jī)構(gòu)。對橋梁各部分經(jīng)常保養(yǎng)，對檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷，損壞處進(jìn)行及時的維修，對檢查不能維持原設(shè)計(jì)載重等級要求者，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行維修加固。
維修、加固路肩及邊坡：路肩是保證路基路面有整體穩(wěn)定性和排除路面水的重要結(jié)構(gòu)，路肩的養(yǎng)護(hù)直接關(guān)系到路肩的養(yǎng)護(hù)，維修與加固，養(yǎng)護(hù)工作中路肩要求做到橫坡適度，（橫坡度比路面拱度大1%～2%）邊緣順直；表面平整清潔、無雜物；保持無車轍、坑槽、隆起、沉陷及缺口；邊坡要求做到穩(wěn)定，平順無沖溝，尺寸合乎規(guī)定。此外，路肩和邊坡應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)，并盡可能使之美觀。疏通、改善、鋪砌排水系統(tǒng)：對邊溝、截水溝、排水溝以及暗溝（管）等排水設(shè)施，應(yīng)及時排除堵塞，疏導(dǎo)水流，使其做到無高草、無於塞；縱坡適度，水流暢通；進(jìn)出口良好等，并結(jié)合地形、土質(zhì)、流速等情況，綜合考慮鋪砌加固。
公路兩旁的沿線防護(hù)構(gòu)造包括護(hù)坡、護(hù)面墻、石籠、植樹、鋪草皮、以及各類型的擋土墻等，要求保證這些構(gòu)造物完整無損，發(fā)揮其對路基的防護(hù)與加固的作用。觀察、預(yù)防、處理滑坡、翻漿、泥石流，崩塌、塌方及其他路基病害，及時檢查各種路基險(xiǎn)情并填報(bào)水毀報(bào)告，對翻漿等損壞路段應(yīng)及時治理盡快恢復(fù)，盡量縮短阻車時間。維護(hù)、修理各種構(gòu)造物及管理保護(hù)好公路兩旁用地,有計(jì)劃地局部加寬，加高路基，改善急彎、陡坡和視距，逐步提高其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
橋梁、隧道建設(shè)技術(shù)包括：橋梁新結(jié)構(gòu)，隧道施工技術(shù)，橋梁監(jiān)測加固技術(shù)，橋梁、隧道管理信息系統(tǒng)。加固資質(zhì)網(wǎng)
